Secara umum, baterai yang digunakan dalam mobil umumnya dibagi menjadi dua jenis: Baterai asam timbal yang ditambahkan air dan Baterai asam timbal yang bebas pemeliharaan. Sekarang ini, kebanyakan model menggunakan baterai asam timbal yang bebas pemeliharaan. Akan tetapi, ada juga banyak mobil jepang, termasuk beberapa model mutakhir, dan ada yang menggunakan baterai asam timbal bebas pemeliharaan.

Baterai asam timbal yang terisi air, elektroda terdiri dari timbal dan timbal oksida, dan elektrolit adalah solusi akuaduk dari asam sulfat. Keuntungannya adalah tegangan stabil dan harga rendah; Kerugian adalah energi spesifik yang rendah (yaitu, energi listrik yang tersimpan per kilogram baterai), kehidupan pelayanan yang singkat dan sering pemeliharaan sehari-hari. Kehidupan pelayanan dari baterai asam timbal yang sudah lama diisi air adalah sekitar 2 tahun, dan ketinggian elektrolit perlu diperiksa secara rutin selama perawatan harian, dan kemudian air disuling ditambahkan menurut situasi. Tapi hari ini#39; Baterai s memiliki umur yang lebih panjang dan memiliki kurang dari kuno kerumitan untuk mempertahankan, hanya lebih mahal.

Fitur terbesar pemeliharaan baterai asam timbal bebas adalah bebas pemeliharaan. Dibandingkan dengan baterai asam timbal yang diisi air, karena keuntungan struktural sendiri, pemeliharaan konsumsi elektrolit baterai yang bebas nutrisi sangat kecil, dan pada dasarnya tidak perlu menambahkan air suling selama kehidupan pelayanannya. , yang pada dasarnya diganti setiap 3 tahun atau lebih. Keuntungan pemeliharaan baterai bebas adalah bahwa mereka memiliki karakteristik resistensi kejut, resistensi suhu tinggi, ukuran kecil dan debit diri kecil. Kerugiannya adalah harganya lebih mahal daripada baterai asam timah yang diisi air. Akan tetapi, ada juga dua jenis baterai yang bebas pemeliharaan di pasar: jenis pertama tidak membutuhkan pemeliharaan (tambahan cairan tambahan) setelah ditambah satu kali elektrolit pada saat pembelian; Tipe lainnya adalah baterai itu sendiri telah ditambahkan dengan elektrolit dan disegel ketika meninggalkan pabrik. Sial, pengguna can' T menambah isi sama sekali.

Pemeliharaan yang tepat atas baterai asam timbal yang terisi air dapat memperpanjang kehidupan dinas karena baterai dibagi menjadi dua jenis, metode pemeliharaan juga berbeda. Cairan baterai dari baterai asia-asam adalah campuran asam sulfat dan air disuling. Jika baterainya habis, airnya akan naik dan asam sulfat akan berkurang, sehingga kepadatannya akan berkurang; Ketika mengisi, air akan berkurang dan asam sulfat akan menjadi banyak. Secara umum, konsentrasi cairan baterai mencerminkan rasio air dan asam sulfat dalam cairan baterai. Pemilik harus memeriksa tingkat cairan baterai secara teratur. Setelah menambahkan air, kita juga perlu memeriksa kepadatan cairan baterai.

Dalam rangka memperpanjang hidup baterai, pemilik dapat memeriksa tingkat elektrolit setiap 10.000 kilometer atau lebih, dan tinggi adalah negara terbaik antara tinggi dan rendah Tingkat cairan. Jika dipelihara dengan baik, baterainya bahkan bisa bertahan 4-5 tahun.

Baterainya bebas pemeliharaan: secara teratur periksa  Mata sihir baterai Dan biarkan baterainya terisi penuh. Karena baterai bebas pemeliharaan tidak memiliki baris berisi 6 lubang air dan tingkat baterai, pemilik perlu menilai berdasarkan &Mata ajaib" pada baterai. Jika mata ajaib berwarna hijau, itu berarti baterainya normal dan terisi penuh; Jika mata sihir hitam, itu berarti itu perlu dikenakan biaya; jika Mata ajaib Adalah putih, itu berarti baterai perlu diganti.

Dapatkah baterai yang bebas pemeliharaan juga memperpanjang kehidupan mereka melalui pemeliharaan seperti baterai asam timah yang diisi air? It' Itu tidak benar. Baterai bebas pemeliharaan perlu diperiksa setiap 30.000 kilometer dan dipelihara setiap 80.000 kilometer. Dapat dikatakan bahwa kehidupan pelayanan dari baterai bebas-pemeliharaan secara relatif tetap, dan itu perlu diganti dalam 2-3 tahun, sehingga tidak seperti asam timah yang ditambahkan air. Seperti baterai, kehidupan dapat diperpanjang melalui pemeliharaan.

-- akhir --